神舟九號(hào)發(fā)射成功 中國(guó)位女航天員飛天

 華社快訊：中國(guó)載人航天工程總指揮常萬全宣布：神舟九號(hào)飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。發(fā)射成功！正在國(guó)外訪問的中共*、國(guó)家主席、軍委主席胡錦濤發(fā)來賀電，祝賀神舟九號(hào)成功發(fā)射。 【微博直播熱議】【高清圖片匯總】【圖文直播回顧】

甘肅酒泉6月16日電（記者白瑞雪、徐壯志）神舟九號(hào)飛船16日18時(shí)37分成功發(fā)射，中國(guó)航天員景海鵬、劉旺、劉洋將*次入住“天宮”。33歲的劉洋也成為中國(guó)*個(gè)飛向太空的女性。

托舉神九飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙九火箭，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起。這是長(zhǎng)征火箭的165次發(fā)射，也是神舟飛船的四次載人飛行。此刻，天宮一號(hào)（微博）（微博）正在距飛船約1萬公里的太空中等待神九前來“赴約”。未來兩天內(nèi)，神舟九號(hào)飛船將與天宮一號(hào)自動(dòng)對(duì)接。

長(zhǎng)征二號(hào)F遙九運(yùn)載火箭起飛，托舉著神舟九號(hào)飛船飛向太空。在拋掉逃逸塔、助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離、船箭分離等一系關(guān)鍵動(dòng)作后，神舟九號(hào)飛船進(jìn)入預(yù)定軌道。

吳邦國(guó)等步入試驗(yàn)指揮大廳，觀看火箭和飛船實(shí)時(shí)運(yùn)行情況。巨型電子屏幕上顯示著火箭和飛船運(yùn)行的軌跡和參數(shù)，指揮人員正緊張有序地收發(fā)指令。

中新社北京6月16日電 （記者 歐陽開宇）中國(guó)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)測(cè)控通信指揮部飛控組組長(zhǎng)麻永平在北京航天飛控中心介紹了“神九”升空后的飛控流程。

麻永平說，神舟九號(hào)將搭載中國(guó)3名航天員，完成與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的載人交會(huì)對(duì)接，驗(yàn)證手控交會(huì)對(duì)接、天地協(xié)同控制、航天員多艙段長(zhǎng)時(shí)間工作等技術(shù)，意義重大，將直接關(guān)系到后續(xù)空間實(shí)驗(yàn)室、空間站等任務(wù)的順利實(shí)施。

麻永平說，預(yù)計(jì)今天下午18點(diǎn)37分，神舟九號(hào)發(fā)射升空，飛行約10分鐘后與火箭分離，進(jìn)入近地點(diǎn)約200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約330公里的橢圓軌道。神舟九號(hào)進(jìn)入預(yù)定軌道后，北京中心將控制神舟九號(hào)展開太陽帆板和中繼天線，建立正常飛控模式。

預(yù)計(jì)從17日凌晨起，飛控中心將對(duì)飛船實(shí)施5次變軌控制，完成抬高近地點(diǎn)、修正軌道面偏差、抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)、軌道圓化和組合修正，控制神舟九號(hào)飛船到達(dá)距離天宮一號(hào)后下方約52公里處，在18日約11點(diǎn)左右，飛船轉(zhuǎn)入自主控制飛行，與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。

身為北京航天飛行控制中心副主任的麻永平說，目前，飛控系統(tǒng)所有技術(shù)狀態(tài)已確定，各類試驗(yàn)文書已齊全配套，飛控軟硬件平臺(tái)運(yùn)行穩(wěn)定，參加飛控的各系統(tǒng)都已定崗定位，參試人員均已考核達(dá)標(biāo)，全系統(tǒng)已具備執(zhí)行載人交會(huì)對(duì)接飛控任務(wù)的條件。今天下午14點(diǎn)37分，全體參試人員已按程序進(jìn)入崗位，執(zhí)行神舟九號(hào)發(fā)射任務(wù)和后續(xù)的載人交會(huì)對(duì)接飛控任務(wù)。

麻永平說，載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)，飛控工作貫穿整個(gè)任務(wù)始終，并處于前沿、緊要的位置。當(dāng)火箭托舉神舟九號(hào)升空約10分鐘后，從神九入軌到正常飛控模式建立，從5次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引到自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，從航天員進(jìn)入天宮一號(hào)到手控交會(huì)對(duì)接，從神舟九號(hào)飛船撤離到安全返回著陸場(chǎng)，地面向飛行器發(fā)出的每一條指令，注入的每一組數(shù)據(jù)，關(guān)鍵時(shí)刻的每一項(xiàng)操作，都將由北京中心周密計(jì)劃、精心組織、準(zhǔn)確實(shí)施。

上海宇鑫機(jī)電科技有限公司

楊亞濤  

上海宇鑫機(jī)電科技有限公司原中國(guó)臺(tái)灣風(fēng)機(jī)電機(jī)工業(yè)有限公司本司主要生產(chǎn)減速機(jī)﹑TWT東煒庭電機(jī) 東煒庭減速機(jī) 萬鑫電機(jī) 萬鑫齒輪減速機(jī) 中國(guó)臺(tái)灣東煒庭電機(jī) 分別為大型減速機(jī)﹑中型減速機(jī)﹑小型減速機(jī)﹑微型減速機(jī)﹑伺服行星減速機(jī)﹑游行減速機(jī)﹑環(huán)型高壓風(fēng)機(jī)﹑透浦式﹑透浦式多段式﹑多翼式風(fēng)機(jī)。本司自從95年開始與德國(guó)技術(shù)開發(fā)德系減速機(jī)，經(jīng)多年考驗(yàn)產(chǎn)品成熟性能穩(wěn)定，公司建立從銷售、技術(shù)到售后服務(wù)的完善 的人員體系，公司擁有過硬的技術(shù)力量。經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)品質(zhì)的穩(wěn)定性。在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是。公司分別為在上海﹑北京﹑東莞﹑江蘇昆山為總部。為客戶提高快捷的交貨及服務(wù)。本司廠家供貨*！歡迎代理商前來洽談。 中國(guó)臺(tái)灣協(xié)力產(chǎn)品東煒庭電機(jī)﹑萬鑫電機(jī)，萬鑫減速機(jī)，萬鑫減速電機(jī)，萬鑫齒輪減速機(jī)，萬鑫齒輪減速電機(jī)，萬鑫馬達(dá)，宇鑫電機(jī)，宇鑫減速機(jī)，宇鑫大型減速機(jī)，減速機(jī)，減速電機(jī)，中型齒輪減速機(jī)，小型齒輪減速機(jī)，東煒庭電機(jī)，東煒庭減速機(jī)，東煒庭減速電機(jī)，東煒庭齒輪減速機(jī)，東煒庭齒輪減速電機(jī)，TWT馬達(dá)，東煒庭馬達(dá)，TWT減速機(jī)，TWT齒輪減速機(jī)，TWT東煒庭電機(jī)，TWT東煒庭齒輪減速機(jī)，東煒庭剎車馬達(dá)，風(fēng)機(jī)，環(huán)形風(fēng)機(jī)，環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)，工業(yè)風(fēng)機(jī)，高壓風(fēng)機(jī)，透浦式風(fēng)機(jī)，透浦式鼓風(fēng)機(jī)，透浦多段式風(fēng)機(jī)，直葉式風(fēng)機(jī)，多段式風(fēng)機(jī)，游星式減速機(jī)，行星式減速機(jī). 風(fēng)機(jī)﹑行星減速機(jī)！